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                                              来源:手机购彩APP
                                              发稿时间:2020-08-07 18:12:22

                                              ▲当地时间8月4日,救援人员和热心民众从贝鲁特港抬出一名伤者。图据法新社

                                              ▲2014年,被扣留的船长普罗科谢夫(右一)及另外三名乌克兰籍船员在贝鲁特寻求帮助。图据《太阳报》

                                              ▲2020年6月11日,刘某瑞承认已经前妻复婚。受访者供图

                                              该部门负责人6日称,大陆事务主管部门认为开放陆生,现阶段须再审慎评估。陆委会负责人6日称要考量现阶段疫情,还称“怀疑大陆到底放不放(陆生)”。

                                              2013年9月,一艘名为“罗萨斯号”的货船载着2750吨极易吸湿的硝酸铵,驶离了格鲁吉亚的黑海港口巴统,计划前往莫桑比克。

                                              2750吨硝酸铵仍被搁置港口长达6年

                                              现任黎巴嫩海关局长巴德里·达希尔也向CNN证实,这艘货船抵达贝鲁特后就再也没有离开港口,尽管他和其他海关官员一再警告这批货物“极端危险”,但它们仍被搁置在仓库里达6年之久。

                                              “我吓坏了,”爆炸发生后,现年70岁的退休船长普罗科谢夫在电话里说道。他表示,自己至今仍被拖欠着6万美元的工资。

                                              将黎巴嫩、俄罗斯和乌克兰媒体的相关报道进行梳理归纳,事件的始末最终得以被还原:一艘负债累累的货船,一群船员的悲惨故事,一场长达六年的法律、财务纠纷,以及长期被疏忽的2750吨硝酸铵,正是这个故事的开始。然而没人能料到,这场纠葛最终以一场惨绝人寰的大爆炸结束。

                                              为何要展开国际调查?因为这起悲剧得从一艘来自格鲁吉亚的俄罗斯货船说起。